El perjuicio económico por no construir el canal Magdalena

Por: El Cronista Economía Octubre 30, 2024

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 Hernán Darío Orduna ( ) y además lo excluyó del Proyecto de Ley de Presupuesto 2025. en lugar de hacerlo por el canal Punta Indio, sería de u$s 64,3 millones. Esto surge de la Valuación y análisis de impacto económico - Proyecto Canal de Navegación Magdalena, elaborado para la Delegación de la Argentina ante la Comisión Administradora del Río de la Plata por los consultores Irene Wasilvesky y Luciano Machain en octubre de 2015. y,... + full article



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