Por: Rosario3 Economía Octubre 16, 2024
La dragadora holandesa Boskalis, una de las cuatro empresas top mundial del sector, le propuso al gobierno argentino que divida la próxima licitación de la hidrovía en dos concesiones, una alternativa que despierta el interés favorable de los puertos cerealeros instalados en el Gran Rosario. Así lo sugirió Bart Rumes, “Regional Manager para el Área Oeste” de la empresa europea, durante su disertación en el foro “El Futuro de la... + full article
Rosario3 Argentina Economía Octubre 22, 2024
Mientras dice apurar la confección de los pliegos para la licitación en busca de un nuevo concesionario privado de la hidrovía, el gobierno nacional habilitó a los actuales operadores a proponer modificaciones y cambios que mejoren la vía navegable. Así lo dispuso una... + más
Javier Milei disolvió el ente de control de la hidrovía, integrado por provincias ribereñas | iProfesional
Hidrovía: “En Argentina se hizo casi imposible conseguir un contrato de dragado en forma transparente” | Rosario3
Rosario3 Argentina Economía Octubre 21, 2024
“Fue impecable”, le dice a Rosario3 Luis Zubizarreta, presidente de la Cámara de Puertos Privados, sobre de dejar de asegurar el dragado a 25 pies de la hidrovía en el tramo Gran Rosario-Ciudad de Santa Fe. “El delirio fue haber mantenido ese canal por tanto tiempo.... + más
Hidrovía: bajan peaje a Timbúes como piden las cerealeras, pero dejan de dragar hasta ciudad de Santa Fe | Rosario3
Malestar en Santa Fe por la reducción del dragado de la Hidrovía: “Es como si el Estado decidiera explotar sólo la mitad de Vaca Muerta” | Rosario3
Rosario3 Argentina Sociedad Octubre 19, 2024
El gobierno nacional de dragar la hidrovía del Paraná desde Timbúes a la ciudad de Santa Fe a 25 pies, una decisión sustentada en que no hay en ese tramo tránsito de grandes buques que lo justifique. Tras conocer la decisión, desde el Gobierno de Santa Fe no ocultaron su... + más
Rosario3 Argentina Economía Octubre 13, 2024
Al asumir los nuevos funcionarios de Administración General de Puertos (AGP), que es el organismo estatal que controla la hidrovía, se encontraron con una deuda de 94.800.000 dólares por servicios de dragado prestados y no pagados a la empresa contratista. Incluso, la... + más
Hidrovía: llevará tres años saldar la deuda por tareas de dragado que dejó el gobierno de Alberto | Rosario3
iProfesional Argentina Política Agosto 06, 2024
A solo 24 horas de haberla reglamentado parcialmente, el Gobierno de Javier Milei utilizó a pleno la guadaña normativa prevista en el artículo 3 de la Ley Bases y procedió a disolver el organismo estatal de control de la Hidrovía, que había sido creado en 2021 y estaba... + más
Las explicaciones del Gobierno sobre el caso Hidrovía y por qué hay un conflicto con Paraguay | El Destape
Hidrovía: quieren que la Argentina deje de cobrar peaje | El Tribuno
El Destape Argentina Economía Septiembre 23, 2023
En medio de una semana cargada de tensión, el Gobierno se defiende de las acusaciones provenientes de Paraguay por el cobro del peaje de las barcazas de estos países que surcan la Hidrovía del Paraná. Desde el lado argentino enviaron un informe explicando que la tasa de... + más
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