Por: Rosario3 Economía Octubre 13, 2024
Todos los buques y convoyes de barcazas de cualquier tipo y carga que transiten en hidrovía deberán contar a partir de ahora con un certificado internacional de prevención de la contaminación por hidrocarburos o basuras contaminantes (Osro) emitido por una empresa nacional debidamente habilitada por la Prefectura Naval Argentina, según decretó el gobierno nacional y que empieza a regir en 30 días. Los armadores y los Agentes Marítimos... + full article
Rosario3 Argentina Economía Octubre 13, 2024
Al asumir los nuevos funcionarios de Administración General de Puertos (AGP), que es el organismo estatal que controla la hidrovía, se encontraron con una deuda de 94.800.000 dólares por servicios de dragado prestados y no pagados a la empresa contratista. Incluso, la... + más
Hidrovía: llevará tres años saldar la deuda por tareas de dragado que dejó el gobierno de Alberto | Rosario3
Javier Milei disolvió el ente de control de la hidrovía, integrado por provincias ribereñas | iProfesional
minutouno Argentina Economía Enero 04, 2024
La Prefectura Naval Argentina monitorea a los buques extranjeros que navegan en el Área Adyacente a la Zona Económica Exclusiva Argentina Para las próximas semanas se espera la llegada de 67 barcos que se sumarán a los 235 que ya operan por fuera de las 200 millas. La fuerza... + más
El increíble rescate de emergencia a un tripulante pesquero en Mar del Plata: mirá el video | Infocielo
TN Argentina Mundo Septiembre 29, 2023
El Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná (CIH) acordó un plazo de 60 días para consensuar una tasa de peaje en el tramo comprendido entre el puerto de Santa Fe y la confluencia del Río Paraguay. En ese lapso, la Argentina seguirá cobrando la tarifa... + más
Las explicaciones del Gobierno sobre el caso Hidrovía y por qué hay un conflicto con Paraguay | El Destape
El Destape Argentina Economía Septiembre 23, 2023
En medio de una semana cargada de tensión, el Gobierno se defiende de las acusaciones provenientes de Paraguay por el cobro del peaje de las barcazas de estos países que surcan la Hidrovía del Paraná. Desde el lado argentino enviaron un informe explicando que la tasa de... + más
Página 12 Argentina Economía Septiembre 12, 2023
Los gobiernos de Paraguay, Brasil, Bolivia y Uruguay hicieron público un documento en el que solicitan a Argentina que deje de cobrar peaje en el tramo Santa Fe norte de la Vía Navegable Troncal (VNT) Paraná-Paraguay. La Administración General de Puertos (AGP), actual... + más
El Destape Argentina Política Septiembre 11, 2023
La tensión regional por el cobro de un peaje en la parte argentina de la Hidrovía Paraguay-Paraná no para de crecer. Este domingo, los Gobiernos de Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay se unieron en un comunicado en el que le pidieron a Argentina que suspenda la medida hasta... + más
Argentina seguirá cobrando el peaje de la Hidrovía y se descomprime el conflicto con Paraguay | TN
Infocielo Argentina Política Agosto 22, 2023
La Administración General de Puertos quitó los límites de tamaño a los trenes de barcazas en el Puente Interprovincial General Manuel Belgrano de la hidrovía. Vialidad Nacional finalizó las obras en el Puente Interprovincial General Manuel Belgrano que mejoran la... + más
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