El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) volvió a la Fórmula 1 con un discreto decimosexto puesto en el Gran Premio de Emilia-Romaña. El triunfo quedó en manos del neerlandés y cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen (Red Bull).
inicia sesión o regístrate.
El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) volvió a la Fórmula 1 con un discreto decimosexto puesto en el Gran Premio de Emilia-Romaña. El triunfo quedó en manos del neerlandés y cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen (Red Bull).
El argentino había largado en el 16° puesto, luego de una accidentada clasificación en la que chocó durante la Q1.
11:10
Colapinto paro en boxes ante la salida del safety car y ahora está decimosexto.
Tendrá neumáticos duros y nuevos para intentar pasar a varios rivales una vez que se relance la carrera.
11:07
¡Safety car en la vuelta 46 por el abandono de Antonelli! Se viene un final con suspenso en Imola.
11:05
Verstappen lidera con muchísima comodidad en Imola, con 18 segundos de ventaja sobre su escolta Norris.
11:04
Colapinto le cedió la posición a su compañero Gasly y cayó a la decimosexta posición.
10:46
El ingreso del safety car generó la parada en boxes de varios pilotos, por lo que Colapinto escaló hasta el decimosexto puesto.
10:43
Virtual safety car en la vuelta 29, por el abandono de Esteban Ocon.
10:42
Gran maniobra de Colapinto para superar a Ocon. El argentino ahora está 19° en el GP de Emilia-Romaña.
10:35
Colapinto paró en boxes en la vuelta 23 y cayó a la última posición.
10:31
Colapinto fue superado por el líder del campeonato, Oscar Piastri, y ahora está noveno en el GP de Emilia-Romaña.
10:28
Colapinto sigue sin parar en boxes y marcha octavo en el GP de Emilia-Romaña luego de 18 vueltas.
10:21
Colapinto está 10° en la vuelta 13, luego de la parada de varios pilotos en boxes.
10:20
Russell y Sainz Jr. pararon en boxes y Colapinto subió al duodécimo lugar. Sin embargo, el argentino todavía tiene que parar en boxes.
10:19
Colapinto subió al decimocuarto puesto, tras las paradas en boxes de Leclerc y Lawson.
10:18
Norris pasó a Russell y ahora está tercero en el GP de Emilia-Romaña.
10:17
El compañero de equipo de Colapinto en Alpine, el francés Pierre Gasly, hizo su primera parada en boxes y el argentino subió al decimosexto lugar.
10:16
Llegando a la vuelta 10, Colapinto sigue 17° a la caza del alemán Nico Hulkenberg.
En lo que respecta a la lucha por el triunfo, Verstappen le saca casi dos segundos a Piastri.
10:09
Colapinto superó a Bearman y está 17° después de tres vueltas.
10:05
¡Comenzó el GP de Emilia-Romaña!
Verstappen le quitó el liderazgo en la primera vuelta Piastri, mientras que Colapinto cayó a la decimoctava posición.
10:01
Comenzó la vuelta previa en el GP de Emilia-Romaña.
09:55
¡Se viene el GP de Emilia-Romaña!
Faltan solo cinco minutos para el comienzo de la séptima carrera del año en la Fórmula 1.
09:44
Así largan en el GP de Emilia-Romaña
1- Oscar Piastri (McLaren)
2- Max Verstappen (Red Bull)
3- George Russell (Mercedes)
4- Lando Norris (McLaren)
5- Fernando Alonso (Aston Martin)
6- Carlos Sainz Jr. (Williams)
7- Alexander Albon (Williams)
8- Lance Stroll (Aston Martin)
9- Isack Hadjar (Racing Bulls)
10- Pierre Gasly (Alpine)
11- Charles Leclerc (Ferrari)
12- Lewis Hamilton (Ferrari)
13- Kimi Antonelli (Mercedes)
14- Gabriel Bortoleto (Sauber)
15- Liam Lawson (Racing Bulls)
16- Franco Colapinto (Alpine): sin tiempo en la Q2
17- Nico Hulkenberg (Sauber)
18- Esteban Ocon (Haas)
19- Oliver Bearman (Haas)
20- Yuki Tsunoda (Red Bull): sin tiempo en la Q1
09:24
Colapinto ya está en el paddock de Autódromo Enzo e Dino Ferrari, donde se correrá el GP de Emilia-Romaña.
El piloto argentino Franco Colapinto ya disputa su primera carrera oficial en su regreso a la Fórmula 1, en el Gran Premio de Emilia-Romaña.
Colapinto, que reemplaza al australiano Jack Doohan en la escudería francesa Alpine, comenzará la carrera desde la decimosexta posición, luego de una accidentada clasificación.
El argentino habría clasificado 15°, pero lo sancionaron con una posición por salir antes en un relanzamiento.
