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La capital de China, Beijing, será sede de un interesante medio maratón que enfrentará a miles de corredores humanos contra docenas de robots bípedos desarrollados por algunas de las principales empresas de robótica del mundo. El próximo mes de abril, la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing (E-Town) albergará un evento de carreras para humanos y robots con apariencia humana. Se espera que 12.000 personas participen en el evento junto con docenas de robots bípedos desarrollados por importantes empresas de robótica, entre ellas Tesla, Boston Dynamics y 1X, lo que convertirá a este en uno de los medio maratones más extraños de la historia. Los robots participantes deberán tener una apariencia humana, medir entre 0,5 y 2 metros de altura y poder correr o al menos caminar sobre dos piernas. Los ganadores, ya sean humanos o robots, recibirán un premio en metálico en función de su rendimiento. Habrá que esperar hasta abril para averiguar si los robots pueden ganarle a los humanos, pero según expertos, los corredores humanos experimentados aún tienen ventaja sobre los robots bípedos. La velocidad de los robots oscila entre 8 y 12 km/h, mientras que completar un medio maratón de 21,1 km en una hora y media requiere una velocidad media de 14 km/h. Además, la autonomía de la batería será un factor importante: los organizadores anunciaron que se permitirá cambiar la batería a mitad de la carrera. Esta no será la primera vez que los robots compitan en carreras oficiales. El año pasado, Laibo 2, un robot cuadrúpedo desarrollado en Corea del Sur, se convirtió en el primer robot en completar un maratón completo con una sola carga. Lamentablemente, no podrá participar en el medio maratón de abril, ya que el evento solo está abierto a robots bípedos. En octubre del año pasado, Tiangong, un robot bípedo fabricado en China, participó técnicamente en el medio maratón de Yizhuang en Beijing, pero en realidad solo corrió junto a corredores humanos durante 100 metros para una sesión de fotos. Tiangong también estará en la línea de partida en abril, con la esperanza de poder correr toda la carrera esta vez.
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