Matías Antico se puso al volante del BAIC X55 II, un SUV de origen chino que se destaca por su diseño moderno, su gran confort y su motor turbo. Como siempre, te cuenta lo más y menos le gustó.
Cómo es el BAIC X55 II
El SUV asiático se destaca por su diseño moderno que, en el exterior, se combina con dimensiones como los 4,62 metros de largo, 1,88 m de ancho y 1,68 m de altura. Además, posee una carrocería con dos colores y llantas de aleación oscuras con un tamaño de 19 pulgadas.
Interiormente incluye una pantalla de 10,2 pulgadas destinada al tablero de instrumentos y otra central de 10 pulgadas para el sistema multimedia. Además, hay cinco plazas, techo panorámico eléctrico con sensor de lluvia.
El equipamiento también ofrece manijas de puertas ocultas, tapizado de cuero, asientos con ajustes eléctricos y calefacción, portón trasero eléctrico con comando a distancia y manos libres y conectividad inalámbrica.
El equipamiento que protege a los ocupantes está integrado por controles de estabilidad y tracción, seis airbags (frontales, laterales y de cortina), frenado automático de emergencia, luces LED delanteras y traseras, visión de 360 grados, aviso de salida de carill, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, detección de punto ciego.
Por su parte, la mecánica tiene el protagonismo de un motor naftero con cuatro cilindros, 1,5 litros y turbo que genera una potencia de unos 188 caballos y un torque de 305 Nm. Está asociado con una caja automática con doble embrague y siete velocidades y la tracción delantera.
La suspensión es independiente en las cuatro ruedas, el sistema de frenos contiene discos delanteros y traseros y el selector de modos de conducción permite elegir entre Eco, Sport, Comfort y Smart.