Colapinto a Alpine: ¿Cuándo volvería a las pistas?

Franco Colapinto se convirtió en nuevo piloto de reserva de la escudería francesa Alpine, tras su paso por Williams. Y para colmo, tiene muchas chances de volver al circuito en esta temporada. Lo que fue un secreto a voces se convirtió en un hecho oficial.

Alpine, que en el 2024 terminó sexto en el campeonato de Constructores, confirmó la incorporación de Colapinto a través de un posteo en sus redes sociales.

“Se incorpora a nosotros con un contrato de varios años. Franco será nuestro piloto de reserva para el 2025”, detalló la escudería en sus redes sociales. Todo indica que el argentino será el “Plan B” en caso de que el australiano Jack Doohan no obtenga los resultados deseados, ya que firmó en principio un contrato por seis carreras.

De esta manera, Colapinto está más cerca que nunca de volver a la Fórmula 1, categoría en la que disputó los últimos nueve Grandes Premios del 2024 con la escudería Williams. En caso de que Doohan no esté a la altura y no renueve, Colapinto podría reaparecer en el Gran Premio de Italia, a disputarse entre el 16 y el 18 de mayo.

Alpine actualmente tiene como pilotos titulares al francés Pierre Gasly, quien fue clave para que terminaran en la sexta colocación del campeonato de Constructores del año pasado, y al australiano Jack Doohan, hijo Mick, el múltiple campeón de MotoGP.

Cabe destacar que el jueves pasado, Alpine ya había confirmado al japonés Rio Hirakawa, de 30 años, para ser el nuevo piloto de reserva del equipo junto al estonio Paul Aron.

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ANTECEDENTES Y PREMONICIÓN

Durante sus primeros Grandes Premios en la Fórmula 1, Colapinto tuvo muy buenas actuaciones y fue una constante verlo superar al francés Pierre Gasly, quien podría ser su compañero en caso de que decidan colocarlo como titular en Alpine.

Por otro lado, en el GP de Singapur se dio una graciosa situación por un error de Colapinto, que terminó siendo una premonición de lo que ocurriría solo unos meses después.

Es que durante una de las sesiones, Colapinto se equivocó de box y fue al de Alpine, cuando tendría que haber ido al de Williams. Ambos equipos se tomaron con risas esta situación, sin imaginarse el futuro del argentino en el equipo francés.

“ESTABA ESCRITO”

Tras anunciarse su llegada a Alpine, Colapinto realizó unas publicaciones en las redes sociales. En primer lugar, subió una foto de aquel momento donde se equivocó de box y escribió: “El destino estaba escrito Alpine”,

Además se mostró muy feliz por la chance y también le dedicó unas palabras a su ex escudería, Williams: “Estoy súper emocionado de tener la oportunidad de unirme al BWT Alpine Formula One Team. “En primer lugar, quiero dar las gracias a Williams por todo su apoyo desde el momento en que entré en la Academia hasta la última carrera en Abu Dhabi. Hicieron realidad mi sueño de correr en Fórmula Uno, y siempre les estaré agradecido por ello. Ahora ha llegado el momento de un nuevo capítulo, y asumir este reto con el equipo BWT Alpine Formula One es un verdadero honor. Muchas gracias a Luca (de Meo), Flavio (Briatore) y Oliver (Oakes) por creer en mí y acogerme en el equipo con los brazos abiertos. Estoy impaciente por empezar y ver adónde nos lleva este viaje. También quiero dar las gracias a todos mis patrocinadores y socios que me han apoyado en los retos de la temporada 2024. Vuestro apoyo lo ha hecho posible, y a mis increíbles seguidores de Argentina: ¡Muchas gracias! Vuestra pasión y vuestro aliento significan mucho para mí. Aspiremos a cosas aún mayores en 2025 y más allá”.

Cabe destacar que Colapinto fue de mayor a menor en Williams, donde en las nueve carreras que disputó en la temporada 2024 obtuvo puntos en el Gran Premio de Azerbaiyán (salió octavo) y en el Gran Premio de Estados Unidos (salió décimo).

Después en Italia salió decimosegundo, en Singaput úndecimo, en México decimosegundo y en Las Vegas, decimocuarto. Mientras que en Brasil, Qatar y Abu Dhabi, abandonó.

Sin dudas, será una nueva gran oportunidad para Colapinto, que deberá esperar pero que se ilusiona con volver a las pistas este año. A sus 21 años, busca hacer historia y seguir creciendo en la Fórmula 1.