Para comprar un auto automático 0 km en la Argentina ya se necesitan por lo menos 23 millones de pesos, de acuerdo a las listas de precios oficiales de las automotrices y sin considerar sobreprecios ni gastos adicionales.
El vehículo nuevo más barato con caja automática es el Toyota Yaris con el nivel de equipamiento XS. La marca japonesa lo tiene publicado por $23.481.000. El resto de las opciones están por encima de ese número.
Los autos automáticos más baratos de la Argentina en ENERO 2025
- Toyota Yaris Hatchback XS 1.5 CVT: $23.481.000
- Citroën C3 VTi 115 EAT6 Feel Pack: $23.530.000 (opcional bitono cuesta $150.000 adicionales)
- Hyundai HB20 Comfort Plus AT 1.6: $24.600.000
- Fiat Cronos Drive Pack Plus 1.3 GSE CVT: $26.284.000
- Peugeot 208 Allure AT: $27.810.000
- Toyota Corolla 2.0 XLI CVT: $29.657.000
Los 10 autos 0 km más baratos de la Argentina en ENERO 2025
Según las listas de precios oficiales para ENERO 2025 y siempre tomando como base el valor de la versión base (la más barata), así quedó el ranking de los 10 cero kilómetro más accesible del país.
- Renault Kwid: $17.900.000
- Fiat Mobi: $19.181.000
- Fiat Fiorino: $21.230.000
- Toyota Yaris: $21.660.000
- Hyundai HB20: $21.900.000
- Fiat Cronos: $22.478.000
- Citroën C3: $22.790.000
- Peugeot 208: $23.280.000
- Renault Logan: $23.730.000
- Nissan Versa: $26.735.100
Con el mejor diciembre de los últimos años, la venta de 0 km cayó 8 por ciento de 2023 a 2024
En diciembre se patentaron 21.602 vehículos en los registros automotores de todo el país, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Con estos números, diciembre de 2024 se posicionó como el mejor diciembre de los últimos seis años. Frente a diciembre de 2023, cuando se patentaron 18.573 unidades, la venta de 0 km creció un 16,3 por ciento.
La buena performance de diciembre no alcanzó, sin embargo, para evitar la caída en el acumulado anual. Este año cerró con 414.041 patentamientos, un 7,9 por ciento menos que en los doce meses de 2023, cuando se registraron 449.492 operaciones.
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Los motivos del repunte, según los concesionarios
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: “Las cifras de este mes fueron muy buenas y los 21.600 patentamientos confirman el mejor diciembre de los últimos 6 años, seguramente con el arrastre de varios patentamientos que por diversas razones no pudieron ser inscriptos en noviembre.
Completamos así un año complejo, con un primer semestre muy flojo, en el que se agitaban los fantasmas de los peores años, pero que tuvo una segunda mitad con niveles de actividad que invitan a ilusionarnos en una recuperación con crecimiento para 2025.
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La gran novedad fue la vuelta de la financiación, ya con múltiples opciones por parte de bancos y las propias terminales, y también importantes descuentos y una mayor oferta de vehículos importados, lo que le dió a la actividad un dinamismo que nos permitió pasar las 414.000 unidades patentadas, algo impensado allá por marzo, pero que yo sostenía que era posible.
Es el momento ahora de aprovechar esta buena inercia para ir por más, trabajando junto a las fábricas, el gremio y el estado para ver de qué forma podemos potenciar un mercado que puede beneficiarse por una macroeconomía que muestra signos concretos de recuperación. Desde la cadena de valor ya estamos trabajando en eso”, completó Beato.
