Infracciones de tránsito: tené cuidado, te puede llegar una multa de hasta casi $1,5 millones

Los automovilistas que circulen por la provincia de Buenos Aires deberán estar todavía más atentos a no cometer faltas. Es que en noviembre aumentan casi un 3% las multas por infracciones de tránsito.

Este incremento se debe a los aumentos en el precio de los combustibles, que determinan el valor de las unidades fijas mediante las cuales se calculan las multas de tránsito. Así es que una infracción por mal estacionamiento en la provincia de Buenos Aires llega a costar más de $130.000 y exceder la velocidad permitida puede superar $1,3 millones.

Estos montos regirán tanto para noviembre como para diciembre.

Aumentan las multas de tránsito en la provincia de Buenos Aires: cuánto cuesta cada una

Los montos de las multas en territorio bonaerense se determinan por una Unidad Fija (UF) cuyo valor surge del precio promedio del valor del litro de nafta premium de la sede La Plata del Automóvil Club Argentino (ACA). Desde noviembre, la unidad fija pasa de $1299 a $1336. Así lo fijó el gobierno de la provincia de Buenos Aires, a cargo de Axel Kicillof, en la resolución 259.

Tras la suba de 2,8%, la unidad fija tiene un valor de $1336 durante el bimestre noviembre-diciembre. Los nuevos montos de las multas más frecuentes en la provincia de Buenos Aires son:

• Exceso de velocidad: entre $200.400 y $1.336.000
• Conducir con exceso de alcohol en sangre o por consumir estupefacientes: entre $267.200 y $1.336.000
• Circular en contramano o por banquina: de $267.200 a $1.336.000
• Mal estacionamiento: desde $66.800 a $133.600
• Pasar un semáforo en rojo: entre $133.600 y $400.800.
• No utilizar el cinturón de seguridad: entre $133.600 y $400.800.
• Conducir sin patente: de $66.800 a $133.600

Quejas de los conductores por el "robo" de las multas de tránsito

Desde hace meses que los automovilistas muestran su disconformidad con las sanciones que les llegan por foto multas que "parecen estar pensadas para recaudar dinero como sea y no para prevenir accidentes viales", según explicó el doctor Juan Cordero, un abogado al que le llegó una multa por exceso de velocidad en una avenida de zona norte de la provincia de Buenos Aires por la que venía circulando a 60 km/h y a los pocos metros vio un cartel que indicó que "debía reducir la velocidad a 40 km/h y, sencillamente, no llegas a frenar a tiempo. Es un sistema pensado para recaudar y perjudicar al conductor".

Otro caso insólito es el que sucede con las multas por pisar la cebra peatonal, un área segura para que los peatones puedan cruzar las avenidas, y que suelen generar enormes cantidades de multas y pérdidas en dinero para los conductores por el intempestivo cambio de color en el semáforo.

Un lector de iProfesional, señal: "En avenida del Libertador y Darwin en San Isidro, el semáforo en amarillo duró tres segundos que, por el caudal de tránsito de la avenida, no representa tiempo suficiente para frenar a tiempo sin pisar levemente la cebra peatonal, por la que debo pagar varias multas. La opción de acelerar es peor porque si lo hiciera cruzaría con el semáforo en rojo. El tiempo del amarillo es cada vez menor y ahi recaudan", expresó el conductor perjudicado.

En la provincia de Buenos Aires, el gobierno de Axel Kicillof debió anular miles de multas de tránsito por las quejas recibidas ante los jueces de falta por conductores que observaron las sanciones por evidentes faltas de señalización en donde estaban colocadas las cámaras que sacan las fotos multas y por carteles ausentes que indiquen las velocidades máximas y otros ítems indicados en la Ley de Tránsito Nª 13.927.