Salió a subasta la Ferrari F2001b que manejó Michael Schumacher en la temporada 2002 de la Fórmula 1, cuando ganó su quinto Campeonato Mundial de Pilotos y alcanzó nada menos que a Juan Manuel Fangio.
El ejemplar que se subasta es uno de los 30 que la casa de Maranello construyó para el campeonato, exactamente el chasis número 215.
Para ese año, Ferrari había preparado el F2002, pero tuvo una serie de problemas mecánicos durante el programa de pruebas, entre ellos, la fiabilidad de la caja de cambios. Así que el equipo decidió retrasar la introducción del nuevo modelo y empezar con una evolución del F2001, el cual había demostrado su fiabilidad la temporada anterior.
El nuevo auto llamado F2001b, combinó lo mejor del auto de 2001 con el probado motor Tipo 050 V10 diseñado por Gilles Simon, unido una caja de cambios secuencial electrohidráulica de siete velocidades, con varias innovaciones para el siguiente F2002. Incluía también un nuevo paquete aerodinámico que aumentaba considerablemente el downforce, mientras que la transmisión contó con varias actualizaciones tomadas del motor Tipo 051 aún en desarrollo.
En la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Australia (fue el 3 de marzo de 2002), el piloto alemán cruzó la línea de llegada en la primera posición al volante de este monoplaza. Dos semanas después, consiguió la Pole Position en el Circuito Internacional de Sepang (Gran Premio de Malasia) y terminó la carrera en tercera posición.
Un año después, un coleccionista suizo compró el auto y lo utilizó regularmente en diferentes eventos en pista. Ahora, la Ferrari F2001b que manejó Michael Schumacher necesita volver a Maranello para una revisión del motor, la transmisión y el embrague, así como someterse a una evaluación de los componentes mecánicos.
La casa de subastas RM Sotheby´s, encargada de la operación, estima que la puja culminará con un valor de entre 7,5 y 9 millones de euros.
