Pagani Automobili, la automotriz del argentino Horacio Pagani, recientemente sumó un nuevo auto deportivo a su catálogo. Se trata del Utopia Roadster, la versión descapotable del modelo presentado en 2022.
Leé también: Nuevo aumento de la nafta en CABA: cuánto cuesta llenar el tanque del auto a partir de hoy
El exclusivo superdeportivo tendrá su estreno en la Monterey Car Week (del 9 al 18 de agosto) que se realiza en Estados Unidos. Es un evento que incluye al famoso Concurso de Elegancia de Pebble Beach, donde se destacan especialmente los autos clásicos.
El nuevo Utopia Roadster tendrá una producción limitada a 130 unidades y está disponible para clientes de todo el mundo. ¿El precio? Arranca en 3,1 millones de euros sin incluir los impuestos.
Así es el nuevo Utopia Roadster
A diferencia del Utopia con carrocería coupé, el nuevo deportivo de Pagina se destaca por tener un techo rígido desmontable que permite cambiar la silueta del auto para disfrutar de la conducción al aire libre.
Para recibir la nueva configuración, y antes la ausencia del techo fijo, el Utopia recibió una estructura monocasco -construida con carbono y titanio- con refuerzos destinados a optimizar la rigidez y la resistencia del vehículo. El peso es de sólo 1.280 kilogramos.
En su exterior, este exclusivo modelo combina muchas de las líneas conocidas en la variante coupé con la flamante silueta, las puertas con apertura hacia arriba y las generosas llantas con 21 pulgadas adelante y 22 pulgadas en la parte trasera.
Qué ofrece la mecánica
El protagonista de la ficha técnica es el motor V12 biturbo de 6 litros en posición central que fue desarrollado especialmente por Mercedes-AMG para Pagani. Genera 864 caballos de potencia a 6.000 rpm y 1.100 Nm de torque de 2.800 a 5.900 rpm.
El propulsor naftero no tiene ayudas de la electrificación y está acompañado por una caja manual o una manual automatizada, ambas con siete velocidades. La tracción, por su parte, mantiene la esencia de los deportivos puros con su presencia en las ruedas posteriores; está asistida por un diferencial electromecánico. Entre las prestaciones, alcanza una velocidad máxima -limitada electrónicamente- de 350 km/h.
La suspensión incluye componentes de aleación de aluminio y amortiguadores controlados electrónicamente. Por su parte, los frenos tienen discos carbono-cerámicos.
