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Ducati Scrambler Next-Gen: así es ahora la moto que se ensambla en Córdoba

La segunda generación del modelo con estilo retro de Ducati se presentó en Cariló. También se lanzó la edición más “picante” de la Multistrada.

10 de enero de 2024, 15:20
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La nueva generación de la Ducati Scrambler ya se ensambla en Córdoba.

La Ducati Scrambler es el modelo de acceso a la marca, y desde que empezó a ensamblarse en Córdoba (2022) la moto con estilo vintage creció en participación en su segmento. La gran novedad de 2024 tiene que ver con la renovación de este clásico que rememora las motos de época.

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Esta segunda generación de la Scrambler perdió 4 kilos, gracias a su nuevo bastidor multitubular.

Uno de los grandes cambios que propone Ducati es que su propietario pueda personalizarla con accesorios originales. De este modo, se reemplaza la parte coloreada del depósito del tanque por otras de distinto tono. Este cambio se puede complementar con nuevos guardabarros, las etiquetas de las llantas y las cubiertas de los faros.

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La nueva generación de la Scrambler sumó seis nuevos colores.

A los siempre llamativos colores de la Scramber (’62 Yellow, Thrilling Black y Ducati Red) se suman ahora otros seis: Storm Green, Río Celeste, Tangerine Orange, Jade Green, Sparkling Blue, Velvet Red, disponibles como kit de accesorios, para modificar a la nueva Ducati Scrambler Icon con nueve vestimentas diferentes.

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Mauro D’Annunzio, gerente de ventas y marketing de Ducati Argentina, estuvo presente en el stand de Ducati presentando todas las novedades.

En esta nueva etapa, debuta en la Scrambler una pantalla TFT color de 4,3″, la cual abandona el clásico formato redondo para adoptar uno rectangular. La tecnología en pos de la seguridad también fue mejorada. En este sentido, el acelerador Ride By Wire fue reconfigurado para mejorar la respuesta en bajo régimen.

La Ducati Scrambler conserva el motor bi cilíndrico, distribución Desmodrómica (permite trabajar a un régimen más elevado que un motor de distribución convencional), con dos válvulas por cilindro de 803 cc y 75 CV. La transmisión sigue ofreciendo seis velocidades, aunque ahora está equipada con un cambio rápido, disponible de forma opcional.

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La Multistrada V4 Pikes Peak es una edición especial de 170 CV que también se comercializará este año.

MultiStrada Pikes Peak: la deportiva

La Multistrada es el segundo modelo que Ducati produce en Córdoba. Las versiones que se producen en Córdoba son la V2 y V2S, ambas con el motor Testastretta 937 cc de 113 CV con un régimen de 9,6 kgm, asociado a una caja de seis velocidades.

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La Ducati Multistrada es el segundo modelo que la marca ensambla en Córdoba.

Ahora se suma la Multistrada V4 Pikes Peak, una edición especial que se caracteriza por elevar la deportividad. En definitiva, se trata del modelo más potente de todo el segmento, capaz de entregar 170 CV.

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