Kia presentó el K3 en Latinoamérica, antes de su llegada a la Argentina en 2024. Se trata del nuevo modelo producido en México, ubicado en el segmento B y con dos alternativas de carrocería: Cross (hatchback con estilo de crossover) y Sedán.
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Creado para ocupar el lugar del conocido Rio, el K3 se destaca por sus novedades en características como el diseño y el equipamiento. Arribará al país para competir con modelos como los Volkswagen Nivus y Virtus.
Así es el nuevo Kia K3
Entre sus características más llamativas está el diseño destinado al exterior, donde cuenta con la presencia del nuevo estilo de la marca de origen coreano aplicado al sector delantero, incluyendo ópticas con iluminación LED.
La carrocería hatchback es llamada Cross, mientras que la Sedán sobresale por su estilo trasero tipo fastback gracias a la inclinación del techo, los parantes y la luneta. Además, cuenta con 4,54 metros de largo y un baúl con 544 litros de capacidad.
Kia además anunció la presencia de la versión GT-Line, la más deportiva de la gama y con una configuración que contiene doble salida de escape y llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro.
En su interior, el modelo mexicano también recibió un nuevo estilo que la marca ya ofrece en otros modelos actuales. Se trata de una doble pantalla con 4,2 pulgadas destinadas al tablero tablero y otras 10,25″ para el sistema multimedia, que además tiene conectividad inalámbrica a través de Android Auto y Apple CarPlay.
Equipamiento y mecánica
La seguridad se destaca por ofrecer control de estabilidad, seis airbags (frontales, laterales y de cortina), advertencia de atención al volante y asistencias para evitar colisiones y de mantenimiento en carril, puntos ciegos y tránsito cruzado trasero.
Para la mecánica fueron anunciados los conocidos motores nafteros 1.4 y 1.6 de la marca, que ya utiliza el de mayor cilindrada en México con una potencia de 121 caballos y 150 Nm junto a la caja manual o automática, en ambos casos con seis velocidades.
El Kia K3 GT-Line, la opción más deportiva de la gama, se diferencia de las otras versiones por su motor naftero 2.0 que genera 150 caballos y 191 Nm combinado con la ya mencionada caja automática con seis marchas.
