Honda CB 750 Hornet: una clásica revivida
La marca líder en ventas en motos vuelve a lanzar uno de sus modelos clásicos y dice presente en el segmento de las Naked con motor bi cilíndrico, una categoría que había desatendido.
La CB 750 es una moto que nació en 1969, y tiene en su legado haber sido la primera que empleó el término Super Bike. Se convirtió al poco tiempo en la primera deportiva de cuatro cilindros y frenos de disco asequible y cómoda de manejar en el día a día.
La clásica moto de Honda volvió al ruedo, en este caso con un nuevo motor que no sólo se hace presente en la Honda Hornet sino también con la Honda Transalp. Se trata de un cuatro cilindros de 750 cc que se caracteriza por una entrega de potencia electrizante a altas revoluciones y una pegada utilizable a bajo y medio régimen.
Los japoneses se esforzaron por lograr una moto liviana. Un ejemplo lo vemos en el chasis de tipo diamante, que pesa 16,6 kg. Con todo, el peso total en orden de marcha de la Hornet se queda en 190 kg, una cifra muy competitiva para tener en cuenta a la hora de pensar en la maniobrabilidad en parado o su manejabilidad en marcha.
Las suspensiones tienen un especial rendimiento gracias a su horquilla invertida Showa SFF-BPTM (funciones divididas) de 41 mm y 130 mm de recorrido. Por su parte, el amortiguador trasero con 150 mm de recorrido se apoya en el basculante mediante un sistema ProLink con ajuste de precarga de cinco posiciones.
La dotación de los frenos se compone de dos discos delanteros de 296 mm con pinzas Nissin de cuatro pistones y anclaje radial, mientras que atrás monta un disco de 240 mm con pinza de un pistón. Las llantas son de aluminio con cinco brazos en forma de ‘Y’ y en ambos trenes son de 17″ de diámetro.
Entre su equipamiento se destaca la pantalla TFT de 5″ a color, cuatro modos de conducción pre programados (Rain, Standard, Sport y User), control electrónico de tracción (HSTC + Anti-wheelie) que permite gestionar la tracción de la rueda trasera y la elevación de la delantera y sistema de frenos ABS de doble canal.
Precio: U$S 17.600
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