C4 Cactus Noir: cinco detalles que lo diferencian de la gama
Edición especial. No es la primera vez que el SUV chico de Citroën se ofrece con tratamientos exclusivos. En esta oportunidad, la temática está dominada por detalles en negro brillante.
El Citroën C4 Cactus fue el segundo utilitario deportivo (SUV) chico más vendido de su categoría (el primer lugar lo obtuvo Chevrolet Tracker). Desde su lanzamiento en 2018 su participación viene en alza, ubicándose en el último período entre los más pedidos del mercado local.
Tendencia por el bi-tono
En esta oportunidad, la marca se propuso jugar un poco con los contrastes de tonos, algo que ya venía haciendo. De este modo, se ofrece en cuatro tonalidades diferentes (negro perla, gris grafito, gris artense y blanco nacardo), todas ellas con el techo negro. Las llantas cuentan con rayos de diferente diseño (se denominan Cross) y también son negras.
El full, full
El C4 Noir está basado en la versión Feel Shine (tope de gama), de modo que el conductor se va a encontrar con el nivel más alto de equipamiento. Hablamos de Acceso sin llave y Arranque con botón, cargador inalámbrico de celulares, Sistema Multimedia de 10″, tapizados de cuero, volante multi función bi tono de cuero y Climatizador automático, entre los recursos de confort más destacables.
Con turbo de 165 CV
El propulsor de esta variante es el 1.6 litros turbo THP de 165 CV, que se caracteriza por su gran agilidad y elasticidad. Puede asociarse solamente con la caja automática de seis velocidades, no con la manual. El 1.6 THP lo probamos en diferentes oportunidades, y siempre se destaca la entrega en la parte alta del cuentavueltas.
Mejor tracción
El C4 Cactus Noir ofrece el sistema “Grip Control”, que se acciona desde un botón en la consola central. De ese modo, el Control de Estabilidad (ESP) y el Asistente de Arranque en pendiente trabajan juntos para mejorar la tracción del tren delantero. Vale aclarar que el C4 Cactus no ofrece doble tracción.
El más seguro
Un gran diferencial del C4 Cactus es el nivel de seguridad. Esta variante cuenta con seis airbags (frontales, laterales y de cortina), frenos con ABS/EBD/BA, anclajes Isofix/Top Tether, Control de Tracción, Control de Estabilidad, Sistema de Monitoreo de Presión de los Neumáticos y Asistente de Arranque en Pendientes. Las tan preciadas Asistencias a la Conducción (Sistema Automático de Frenado, Alerta de Cambio Involuntario de Carril y el Sistema de Estacionamiento Automático) también forman parte del equipamiento.
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