Los números grabados en los neumáticos proporcionan información importante sobre las características y especificaciones de los neumáticos. Estos números y letras son códigos que incluyen detalles como el tamaño, la capacidad de carga, la velocidad máxima y otros datos relevantes.
El detalle de los datos grabados en el neumático
Por lo general, se pueden encontrar en el lateral de la cubierta y pueden parecer algo como “P205/60R16″ o “225/45ZR17″. Aquí hay una breve descripción de lo que significan:
- “P” o “LT”: Indica el tipo de neumático, donde “P” significa neumático de pasajeros y “LT” significa neumático para vehículos ligeros.
- Número de tres dígitos (por ejemplo, “205″ o “225″): Representa el ancho de la banda de rodadura en milímetros.
- Relación de aspecto (por ejemplo, “60″ o “45″): Muestra la relación entre la altura del flanco y el ancho de la banda de rodadura en porcentaje.
- “R”: Significa que el neumático tiene construcción radial.
- Número de dos dígitos (por ejemplo, “16″ o “17″): Indica el diámetro del aro en pulgadas.
- Índice de carga: Un número que muestra la capacidad de carga máxima que puede soportar el neumático.
- Símbolo de velocidad: Una letra que indica la velocidad máxima a la que el neumático está diseñado para operar de manera segura.
Estos números son esenciales para asegurarte de que estás utilizando los neumáticos adecuados para tu vehículo y para mantener un rendimiento seguro en la ruta.
¿Cómo sé cuál es la presión de aire correcta para las cubiertas de mi auto?
Todas las ruedas llevan una determinada presión, la indica el fabricante, y varía según el tipo de vehículo. Por lo general, los autos tienen un sticker pegado en la puerta del conductor.
Según el modelo y tipo de auto es posible también que el sticker se encuentre en la parte de adentro de la tapa del depósito de combustible.
La tercera, y última recomendación, pero no menos importante, es ir y leer el manual de instrucciones del auto donde encontraremos todos los detalles técnicos del mismo, incluyendo la presión ideal de las cubiertas.
La presión de las ruedas no es universal y varía según diversos factores. Sin embargo, los valores normales habituales oscilan entre un rango de 26 y 36 PSI (libras por pulgada). Medido en bares la presión debería ser entre 2 y 2,5.
¿Cómo verifico la presión de las ruedas?
La medición de la presión de las cubiertas se hace utilizando un manómetro que generalmente se encuentra en todas las estaciones de servicio. En algunos casos hay que pagar un costo menor por el uso.
Ahora sí, el paso a paso:
- Quitar el tapón del extremo de la válvula de aire de la rueda.
- Situar la boca del manómetro presionando hacia abajo de forma rápida y firme hasta que deje de escucharse el silbido del aire escaparse.
- En el medidor se mostrará la lectura, principalmente en kg/cm2, por lo que habrá que compararla con la recomendación del fabricante.
- Si esta es superior, bastará con presionar un botón del manómetro o la propia válvula para que se escape un poco de aire.
- Repetir la operación varias veces hasta que la presión sea la adecuada.
- Si la lectura es inferior, habrá que pulsar el botón opuesto del citado instrumento para inflar el neumático.
- Una vez realizada la operación se debe colocar el tapón retirado previamente hasta que quede en su sitio.
Dato importante: Conviene revisar la presión de la rueda de auxilio, que está pensada para circular a un máximo de 80 km/h y con una presión de inflado de entre 3,5 y 4,5 bares. Un mal uso de este elemento podría aumentar el riesgo de sufrir un accidente o de romper la misma cubierta de repuesto.
