Las instituciones del deporte motor en Santiago del Estero

Todo se inicia más o menos allá por la década del 50, cuando se crea el Automóvil Club La Banda (A.C.L.B). Por esto muchos dicen que en La Banda son más "tuercas" que en Santiago. Pronto se convierte en una de las primeras instituciones en el país en tener sede propia ubicada en calle Besares al 600. El ACLB contaba con su circuito en San Carlos, actualmente se encuentra en total estado de abandono, una lástima que se pierda una institución así.

En los 60, aparece el CAS, Club Automovilístico Santiagueño creado con posterioridad a una reunión que se realizó en el Centro de Viajantes, en calle Buenos Aires.

Al poco tiempo todos querían organizar competencias de velocidad. A partir de aquí surge el Aser (Asociación Santiagueña de Regularidad), que se dedicó a esta especialidad.

Poco tiempo después se forma la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor de Santiago del Estero, en ese momento surge problema entre la Cadad, Confederación Argentina de Automovilismo Deportivo, institución que regía los destinos del automovilismo en la República Argentina, y la CDA (Comisión Deportiva Automovilística) del Automóvil Club Argentino.

Como resultado de esto, desaparece la Cadad y surge la ACTC, Asociación de Corredores de Turismo Carretera, con absolutamente todas las funciones cubiertas, verificación, cronometraje, fiscalización, etc., hasta llegar a ser lo que es hoy.

A todo esto, se van formando otras instituciones en Santiago del Estero que comienzan a integrar la Federación Santiagueña. También en algún momento aparecieron algunas personas que, invocando nombres de instituciones, hacían carreras de autos, por un tema total y absolutamente económico, razón por la cual hay algunas instituciones que desaparecieron.

La Federación, después de unos cuantos vaivenes institucionales, seguía teniendo vigencia.

La actual Comisión Directiva, legalmente constituida, sufre un quiebre en su relación con la instituciones integrantes de la Federación. Por un lado la comisión de Rally y por otro la de Karting . Situación ésta que lleva a que la Federación no cumpla con los objetivos de su creación.

Ante esta realidad siete instituciones se reunieron para informar a la C.D.A (Comisión Deportiva Automovilística). Ante ello, esta Comisión envía un veedor para la fecha de rally disputada en Villa La Punta y el karting que también tenía actividad durante el mismo fin de semana

Este enviado de la CDA tuvo la función de elevar un informe sobre cómo se desarrollaba la actividad sin la intervención de la Federación y así analizar en profundidad si se le quitaba el poder deportivo a la institución que debería regir los destinos de la actividad del deporte motor en Santiago del Estero, función que no estaría cumpliendo en absoluto.

Apse, que nuclea al karting, Aser, quienes se encargan del cronometraje y organización de algunas fechas de rally, el CAS, la Asociación Santiagueña de Rally, el Motoclub Forres, Ademof de Frías y Acahd, más conocidos como "Tracción Trasera", son las instituciones que hoy rigen, de manera independiente, los destinos del deporte motor en la provincia.

Párrafo aparte, este último fin de semana de agosto se realiza la primera presentación de los Tracción Trasera con una carrera en El Simbol, en un circuito que está diseñado y mantenido por los propios dirigentes de esta institución. La categoría está compuesta por autos históricos que tienen tracción trasera, con gran potencia en su mayoría, lo que es garantía de buen espectáculo.

Hasta el momento no hay ninguna resolución por parte de la CDA sobre los destinos de la FRSDMS de E.

Considero personalmente que los grandes hombres toman grandes decisiones, en honor a ello los integrantes de la Federación deberían dar un paso al costado y de ese modo dar lugar a personas con deseos de trabajar por la unión del automovilismo en Santiago del Estero.

Esperemos que esto llegue a un buen final, ya que pienso que contando con el mejor Autódromo del país, clubes con grandes deseos de trabajar en beneficio del deporte motor, no haya una Federación que cumpla esa función.